動鐵單元是由鐵片驅動來發出聲音。因此,動鐵單元面「長久聽容易累」,「雖然音質繊細美妙,但是缺乏深度而且平坦」,以及「低頻不足」等問題。
所以final決定把研發的重點放在如何解決単一動鐵單元理論上的問題而不是以多単元的設計來解決動鐵單元理論上的問題。把目標放在如何以単一動鐵單元達到全音域復現低音和立體空間的効果。
我們從頭徹底研究動鐵單元的原理後發現我們之前忽略的一個重點–筐體內部氣流的調節」。通常驅動單元密閉在筐體內,以在筐體打開透氣孔使筐體內部的氣流達到最優化的結果–這就是我們開發的BAM(Balancing Air Movement)技術。